乐叔和他的《旅行杂记》

读过乐叔写的《旅行杂记》后，悠然“天凉好个秋”的感觉。我父亲在家大排行第九，乐叔排行第十。我对乐叔的了解甚少，只知道他大学毕业后分配到外地工作，在一家国营冶金建筑公司作技术工作，做技术员、做工程师、做总工程师、做顾问，工程施工遍及全国各地。还知道五十年代有过一段不公平的待遇。退休后落户河北唐山，很少回津，回家反而像做客一样。记得乐叔结婚很晚，大概是63年或是64年吧，那时他已经三十多岁了，那是困难时期后经济恢复好转的时候，也是我们家解放后在老宅办的唯一一次婚礼。乐叔的婚礼是在家里办的，从东升楼饭庄定了几座的酒席，新房在西跨院的小二楼上，全家上上下下热热闹闹，红红火火，喜气洋洋。乐婶非常漂亮，大人们说说笑笑逗新媳妇。这是我对乐叔记忆最深的一件事。
更多的事还是在读了《旅行杂记》后才了解到的。
乐叔是1929年出生的，比我父亲小6岁，比我大二十岁。1951年毕业于天津大学（当时叫北洋大学）化工系。毕业后分配到鞍山钢铁公司。51年，新中国成立后的大搞经济建设时期，鞍钢是第一个五年计划的重点建设项目。《杂记?鞍山篇》中写道，“到鞍山前在北京办了十来天‘统一分配学习班’，讲课的老师有薄一波、郭沫若、当时的团中央书记冯文彬，结业式上朱德总司令亲临北京劳动人民文化宫讲话、鼓励、慰问”，“到沈阳后，东北人民政府主席高岗举行盛大宴会欢迎”，这样的毕业分配多么隆重啊！解放前大学毕业是需要自己找工作的，现如今市场经济下大学毕业也需要自己找工作的。乐叔赶上的是计划经济，而且是经济复苏的建设时期，对知识和对知识分子的重视和礼遇，赶上了好时候，由国家统一分配工作，面对鞍钢大会战的建设场面，能不热血澎湃吗！面对国家领导人的信任鼓励，能不把自己的全身心投入给新中国的建设事业吗！
乐叔到鞍山后的第二年（1952年）被临时抽调到“打虎队”参加“三反运动”，他在文中无限感慨地说：这次运动的收获，一是初步认识了社会，二是初步了解了“运动”的内涵。还调侃的借用了两个工程术语来概括在历次运动中的身份，“这次运动是身在‘甲方’，以后的运动都是身在‘乙方’了。”
1954年，调到鞍钢建设公司本溪分公司。在本溪工作了三年，乐叔自己的评价是“本溪是我‘少年得志、飞黄腾达’的地方，也是我‘一落千丈、万劫不复’之所在”。全篇《杂记》中没有直接描述或提及到57年“反右”这段众所周知的历史，和个人所受不公平待遇的细节，文中这样的隐约提法在全篇也只有三处。乐叔啊，你是如此豁达，这正触动了我写此文的灵性。
下放下乡，1955年到1976年在包头呆了一十八年，从而立到接近知天命，是人生最具有生命力的时期。坎坷多于顺利，忧伤多于快乐，无可奈何多于奋发进取。土法上马做菌肥，做肥皂，深耕土地做炸药，大青山打草，令人铭心难忘。“忆昨岁，风雪大青山，窑洞围火夜待旦，凌晨越岭觅草源。”
1976年公司总部搬到唐山也随之到唐山，直到退休，直到现在。改革开放以后，如沐春风，摆脱了束缚，摆脱了桎梏，思想活跃了，人也年轻了。一直工作到2002年。原来的施工任务由上边安排，今天要去找市场。山东、山西、湖北、湖南、东三省、江苏、四川、广西等等跑遍了大半个中国，把记忆中的，记录里的，触景而生的，有感而发的，因而才有了这本《旅行杂记》。
乐叔是学工的，对文学只是爱好。我也是学工的，对文学也缺少专门研究。所以对《旅行杂记》不能从文学写作角度妄加评论。曾读过余秋雨先生的游记散文，写山川大河，寄思古幽情，考千年青史，谈旧集今簿，文笔之优美，语词之精湛，知识之渊博，功底之深厚，溢满字里行间，读起来是享受。弥补了我没有那么多时间，即便有时间也找不到那么多书的遗憾，从名作家的文章中汲取知识和乐趣。乐叔写的平铺直叙，尽其能收集到的，道听途说的，导游小姐讲的，报纸上报导的，中学课本里记住的，地图册里记载的等等都收集到他的杂记中。我读起来，也觉得很新鲜，也很长见识。如果这个地方我也去过，会勾起我的记忆，触动我的联想。我觉得如今旅游盛行了，游游、看看、想想、聊聊，写点随笔、留几帧照片、拍些许摄像，作为消遣，珍藏起来，等到老的哪也去不了的时候增加些生活的乐趣。
读完《杂记》让我久久难忘的是那些情感记事的描写。对朋友老马一千余字的描述，情感笃实深厚。老马从广西，乐叔从天津同时分配到鞍钢，54年一同调到本溪，57年又一同被“相中”，58年一同下放到包头，吃糜米酸饭山药蛋，打草风雪大青山。61年一同回城分配到包头建筑安装公司。几十年的感情系于字里行间。有一篇记述六表哥（天津杨柳青石家，是我的六表大爷）在鞍山过春节，包饺子喝咖啡茶。一个老工程技术人员和一群刚毕业的小青年共度了异乡的春节，不是家乡胜似家乡，其乐融容溢满字间。还有北满鸡西市毛柳小山村纯朴的山民，从早到晚不只疲倦的劳作，简单的生活，低廉的需求。使我想起我插队落户的生活。
乐叔把文章取名为《旅行杂记》而不叫《旅游杂记》是十分有道理的，也具有中国特色。中国人的游山玩水大部分是借着出差公干之余来完成的，当然用公款旅游不再之列。九十年代以后形成的旅游热又是另一种时尚了。乐叔还是前者，所以他称之为旅行更为贴切。通篇来看他的交通工具是火车、公交车和轮渡，没有提到飞机，没有乘坐出租车、旅游巴士，当然更没有自驾游了。利用休息天或工余都要做好周密准备，出行一趟是很辛苦的。在南京焦化厂施工时，厂在江北，早晨坐下夜班工人的班车花一个小时到浦口，走一小短路到中山码头，乘摆渡过长江，再换乘公交车进城。游玩后回来，从新街口搭乘长途公交车，在一个叫“沿江”的小站下车，步行二十多分钟回到焦化厂宿舍。当时乐叔是公司顾问，已经六十六岁了。乐叔的游是一种精气神、是一种自在，是一种乐趣，是一种神游。乐叔仅记录了一次去山东淄博水洞是由工程队开车送去的，花了一天时间。如今市场经济条件下，交往沟通比过去多多了，无论我们去外地考察，还是外地朋友来天津访问，领导都要嘱咐“安排好”。安排无非是吃、住、游，让客人了解天津，了