为曹妃甸港口物流中心工程建设打牢地基的人
作者:买嘴时间:2025-01-09 23:28:50热度:0
导读:夏日的海风吹拂着曹妃甸港口物流中心,放眼望去,360万平方米的施工现场,数百面彩旗迎风飘扬,四十多台挖掘机、推土机、装载机挥舞巨臂,挖土装车;百余辆运料车来来往往,川流不息;六十多台打桩机的轰鸣声、汗
夏日的海风吹拂着曹妃甸港口物流中心,放眼望去,360万平方米的施工现场,数百面彩旗迎风飘扬,四十多台挖掘机、推土机、装载机挥舞巨臂,挖土装车;百余辆运料车来来往往,川流不息;六十多台打桩机的轰鸣声、汗流浃背的施工人员吆喝声,交织成一篇“只争朝夕”的劳动乐章。
当人们注目着曹妃甸港口物流中心工程的建设时,很少有人知道,此地刚刚吹填还是一片泥塘时,是中冶京唐路桥岩土基础公司曹妃甸物流中心项目部的职工铺筑了物流中心第一条道路的地基。铺垫山皮石、强夯、白灰固化、水泥搅拌桩、管桩……肩负着为港口物流中心工程建设打牢地基的数十位年轻人,用青春年华与实际行动,拉开了地基处理与基础工程施工的序幕。
“领头羊”坐镇指挥
高文,四十出头,路桥岩土基础专业公司经理。自七月初该项目部进驻工地后,作为“领头羊”的他,亲自坐镇指挥、督战现场,与同志们奋战在施工一线。
港口物流中心项目施工在是在边土地整理、边设计、边施工、边整改变更的“多边”情况下艰难推进的,总工程量约191952万元。为保质保量的完成此次任务,不论是从项目部人员的组建还是到机具筹备的进场,高文都面临相当沉重的困难和压力,既要保证物流中心的施工按期完成节点,又要对物流中心工作的施工人员进行安排、调配。他以其惯有的严谨和细腻,首先对整体工程进行了仔细的研究分析,将项目部管理责任分化到个人,对施工安全、质量、进度都精心拟定出一套详细的施工管理方案,并在每周一的安全生产例会上,合理地安排和调配人员以及机具设备;为了更有效的抢工期、保结点,他不仅要从全局能够正常运转的立场上考虑问题,并且还要时时关心员工的思想变化以及在施工中反映出来的问题;在现场他和全体员工一道奋战,一发现问题便立即采取措施进行处理。
“80后”勇挑重担
苏述玉,“80”后,该项目部经理。2002年大专毕业后,七年多的实践磨练让小苏从技术员晋升至项目部经理。
自该项目开工,苏述玉带领员工克服场面大、环境苦、时间紧、任务重、没水电等困难,充分发挥长期积累的施工经验和敢想敢干、猛打猛冲的大无畏精神,合理安排时间,对人力物力进行最优化配置,从控制每个节点做起,以小目标的完成保大目标的实现。他几乎每天都要听取各工区施工班组的汇报,帮助各工区施工班组拿方案、定计划、定目标,交待注意事项,创造有利条件。关键环节,还同各工区施工班组一起研究工序,解决施工难题,确保施工有序推进。
每天第一个起床,在360万平方米的工地巡回检查一遍,这已成为苏述玉每天的“必修课”。
“消防队长”一呼即应
周伟,该项目部副经理,提起他,人人都会伸出大拇指,亲切地称他为“消防队长”。
360万平方米的施工场地,四五个工区,近三百号人,还有挖掘机、运泥车来往穿梭……工程现场意想不到的事随时会发生。施工质量、工程进度、材料物资、安全生产、后勤保障,哪个环节上有了故障,只要手机一响,他都第一时间赶往现场,了解情况、果断处理。“周伟不怕麻烦,不怕辛苦,我们发现问题,都愿意向他反映。”大家一致评价。每天在施工现场十五、六个小时以上,在360万平方米的工地上巡回十多趟,晴天一身灰雨天一身泥,这些周伟从不计较;对施工中出现的问题,周伟却从不轻易放过。八月初的一天深夜,天下着雨,周伟在返回项目部的路上,发现道路两旁堵满了往现场运送水泥的车辆,为了不影响工程进度,他不顾劳累了一天,立即停下来指挥交通,疏散车辆,一直忙到凌晨6点多钟。当清晨第一缕阳光洒向大地时,他的身影再次出现在工地上。
技术总管“把关”质量
项目部总工,意味着权威和能力。要职在身,张瑞平这个2006年毕业的大学生,虽在珠海粤裕丰钢厂、邯钢等工程建设中积累了较多技术知识,却仍为这个职务熬夜,攻读地基处理与基础工程技术的书籍。
为保证施工质量,张瑞平对每个工区施工班组定期进行技术交底,不厌其烦地介绍每个环节、每道工序的质量标准、技术规范、操作程序。到各工区工地进行质量检查监督,手把手教他们测量放样,使仓库边轴线精确,测放准确。每天还利用晚饭后的休息时间把技术人员召集起来,讨论现场遇到的施工困难,并结合现场实际分享自己的经验,大家一起集思广益破解难题。
领导带头干,员工有劲头
领导们身先士卒,员工们则事事争着干、样样主动做。质量部负责人幺桂生——大家都亲切的称他为“战神”。自从“大干45天,六比一创”大战活动开始后,就将自己放到了工地上,每天五点多钟就出门,徒步在360万平方米的工区间来回奔走抽查施工质量,检查各施工班组是否按照施工方案和技术标准规范进行施工,时常到晚上1、2点钟才可以回到宿舍。项目上实行的是24小时轮班制,但是质量人员少,常常晚上都睡下了,工地上只要一有事,又要马上起来处理问题,由于每天都这么高强度的工作,短短的十几天他整个人就瘦了一圈,但是幺桂生从来就没有抱怨,他说:“能建设曹妃甸港口物流中心这样的大项目,体会这样的大战活动,我觉得特别有意义,我累一点没什么的……”
向幺桂生这样高度负责、无私奉献的员工在项目部比比皆是,如工区经理郭天波、康佳祥、戚红军,他们为了不影响工程进展放弃了回唐参加每年一次的计算机职称考试机会;工区技术员孔令正、崔志鹏、孙波、孙明光等人在现场进行白灰固化施工时,脚被烧破了、磨破了,但他们依然坚守在施工现场,从未退缩;还有测量员谭小磊、孙红胜,工区负责人王鹏、沈盛良、张启生;技术员周泼、刘龙、杨洋、保守贤、石巍丰、刘静墩,司机孙喜东、王红伟;设备材料员陈平、孔祥娥等等他们都在各自的岗位上,默默耕耘,无私奉献着,他们用行动向我们展示了路桥人的工作态度和敬业精神。他们是如此地平凡,如此地默默无闻。但,正是他们,用辛勤的汗水谱写了路桥的一曲曲辉煌赞歌,是他们,用实际行动诉说着路桥人的一幕幕感动……
平凡的事情最感人。他们——这群为曹妃甸物流中心工程建设打牢地基的人,正用最平凡的言行,感动着我们!