中梁水库建设中的6.21事件催生了天红公路的建设

2004年6月21日中梁水库还建路（毁掉了公路，必须还建。）建设施工队野蛮施工，由于当时施工队与当地政府工作协调上造成矛盾。于是施工队故意违背安全规则，在还建青岩洞一段公路攻打岩方时，使用超量的爆破物资，造成数千方岩石倾泻而下，把当时还在使用的青岩洞大桥堆得不知去向，一时之间切断了西溪河河流，形成巨大的堰塞湖，突如其来的灾难给中梁、天元、土城三乡人民带来无以言状的灾难。　
这个明明是人为的灾难，后来通过权衡利弊，向上申报为自然灾害，本来好多当官儿的都应该受到应有的处分的，可一时之间却成为抢险救灾的指挥者或先进人物。（事过多年，说说也无妨碍吧！）还记得三乡2万多人口翻山越岭转运物资的辛劳吗？还记得乘冲锋舟穿越堰塞湖不知是豪迈还是羞亏的心情吗？
事故发生后，市上某领导到场查灾并为新闻舆论导航定位，来迟了就险些造成麻烦。并指示天元乡、土城乡都要尽快打通后大门，形成环形公路，纵有6.21类似的灾难发生，也不至于首尾不能相接。在天元乡做党委书记的我连夜赶写要求修通天红公路（天元乡到红池坝）的报告，报告很快得到县、市交通部门的批准立项。乡里组织了一次详查，然后将情况报告县交通局，几经周折，到2006年12月份才破土动工，三个施工队分段施工，终于于2008年12月19日下午3点18分，天红公路第二工程队和第三工程队顺利接轨，我坐着天元乡卫生院院长王基翔的长城哈佛首先第一辆车通过天红路接轨处。当时我和基翔俩十分高兴，临时决定驱车直往红池坝，到红池坝后，我们又向西赶了28公里路到了西流溪，当晚在王基翔的大姐家做客，一次饥饿后的美味佳肴终生难忘。次日下午5点钟我们才返回天元乡政府，王基翔还带回数十株银杉栽在院子内。
难忘的旅行：2008年12月19日是一个永远值得纪念的日子。